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El presente trabajo final consiste en el estudio de las microrredes de corriente continua (CC) y en el posterior diseño, construcción prototípica y verificación experimental de una microrred de CC.
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Sistema de batería todo en uno de 50 kWh optimizado para ahorro de energía, recorte de picos y soporte para carga de vehículos eléctricos — listo para despliegues on-grid, off-grid e híbridos.
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